陈立国认为，去年执行新的成品油价格机制以来，仍存在调价不到位、调价滞后与偏差，以及由此引发的多种问题。去年国内成品油价格共调整8次，其中5次调价明显滞后，3次调价与国际油价变化趋势相反，而且8次调价中只有两次降价的幅度与国际油价变动相当。
如果严格执行定价机制，去年调价次数应为10次，其中8次上涨、2次下降，比实际调价次数增加2次，全年汽柴油价格总水平也将高于实际价格。
就此，陈立国建议进一步完善成品油价格形成机制，最终实现价格调整的“小步快跑”。
如果严格执行定价机制，去年调价次数应为10次，其中8次上涨、2次下降，比实际调价次数增加2次，全年汽柴油价格总水平也将高于实际价格。
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