东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业，主产品嘉华、千里马等系列车型均引进韩国起亚先进技术精心打造而成。
四大系统分别为企划系统、管理系统、生产/技术系统和营销系统。
两个基地包括盐城生产基地和上海销售总部。
盐城生产基地，现已建成冲压、焊装、涂装、总装和检测等先进工艺生产线，均引进韩国先进生产设备，技术达到世界先进水平。主产品嘉华、千里马等系列车型均引进韩国起亚先进技术精心打造而成。其中，于2004年上市的商务车起亚嘉华，以称雄同类市场的卓越性能、出色配置，带领中国MPV类乘用车进入了一个全新时代。公司另一项主打产品千里马系列经济型轿车，以其强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，在国内经济型轿车市场呈现出极强的竞争力。同时，公司即将推出起亚OPTIMA轿车，届时，企业的产品竞争力和品牌影响力将得到显著提升。
首先我们来看一下起亚千里马和“专机嘉华”的生产背景。
在国内用420天的时间，把一个“乡下孩子生产的产品”——千里马拿到城里和国内市场上去卖，没有一点硬功夫是不行的。
在苏北盐城，这个落后和贫困的地区，用全国政协代表、江苏悦达集团董事长胡友林的话说：“产业链太短。唯一的优势是土地资源和劳动力资源。”而恰恰就是以上的优势，江苏悦达集团把韩国现代旗下的子公司——起亚与国内第二大汽车厂商东风集团通过产品线整合到了一起。在这个全球和中国汽车产业发展的大背景下，千里马品牌的原型车在全球的销售总量已达到140万台。而纵深解析千里马深厚的全球背景，李春荣则说：“在美国，千里马的售价是1.3万美元，配置与国内一样，人民币与美元的比值大家都知道，消费者自己就能算出来。”
在一个产品日益同质化的市场，以差异化将自己的产品与其他竞争产品清晰区隔，往往能收到事半功倍的效果。目前在市场中销售的车型有1.3L和1.6L两款。
千里马的原型车为现代的97款美国版ACCENT，以质量可靠、性价比强而备受追捧，自1994年上市以来，在全球销售超过130万辆。可调节高度的方向盘以及具备腰部支撑功能的驾驶员座椅让驾驶者获得了一个相对舒适的驾驶环境。布制面料座椅质地相当柔软，舒适性很强，做工尚可。唯一的不足就是它的噪音，和在高速行驶中的舒适型。
正是由于有了“陆军”——千里马先遣部队的市场主攻能力，才奠定了东风悦达起亚下一步由“空军”——嘉华和“海军”——远舰综合发展的市场基础和市场“攻击能力”。
“我们把全国的市场都做了专门调研，并形成了管理数据库，在每一个区域，在每一个省份，在每一块经销商所发展的战略要地都进行了仔仔细细的演练、摸排，不仅形成了东风悦达起亚的‘陆军’陆路作战能力，而且还要取得每个辖区的领空制空权，因此我们派遣出‘专机’嘉华，从而形成新的市场战斗力。”如果说“乡下孩子”进了城，是东风悦达起亚市场发展的第一步话，那么“用大学生卖千里马，用博士生和研究生卖嘉华”则是东风悦达起亚施展自己“空中优势”的第二步。
有人曾经问过起亚的老总李春荣为什么说嘉华是“专机”？
李春荣坦言道：MPV在国内乘用车消费市场中占有4%的空间，嘉华要从这4%里切一块蛋糕下来，没有点真功夫是不行的。