论坛探讨了在当前金融危机继续蔓延、全球经济回暖、我国经济逐渐好转的背景下，如何发展石油期货市场，谋求国际石油定价权，建立市场化的石油机制及完善的战略石油储备体系，维护我国的石油战略利益等问题。
根据最近统计数据，我国民营炼油企业炼油能力已达8000万吨，民营油库仓储量达3000多万立方米，民营加油站保持在6万座左右，占全国的54%。
中国石油大学教授董秀成表示，民营油企一直在石油巨头的夹缝中求生存，一直在奔走呼号打破垄断。“民营油企难以得到国家政策扶持，只有通过市场选择的机制，才会使一部分企业做大，也会使一部分企业得到整合。”
福建省油气商会会长、泉州港丰集团董事长陈建民则说，本次论坛将吸引更多知名油企来闽投资，进一步发挥福建在海西经济发展中的龙头示范作用，带动海西经济区参与国际区域竞争，为海峡两岸石油产业的交流和合作提供一个良好平台。
厦门可将石油业做得更大
全国工商联石油业商会会长 张跃
针对福建、厦门发展石油产业的可行性、优势等问题，张跃表示，海西概念是国家重要战略决策，在此背景下，发展石油业非常好。
张跃介绍说，石油业、物流业在海西东南沿海地区发展很快。福建沿海炼油能力目前已经达到了5000万吨，其中本省自销1500万吨，其余的向东南沿海辐射。“厦门人对石油业的发展由来已久，如今加上海西机遇，可将石油、物流业做得更大。”他说，福建有着一个先天的地理优势，就是靠近台湾，可好好利用这个优势做好产业。
张跃表示，虽然目前中石油、中石化、中海油是中国现在石油格局中的老大哥，但是民营企业如果能集中起来，市场份额也将很大。
建议22天调价期缩短为14天
厦门大学中国能源经济研究中心主任 林伯强
此前，对于5月初颁布的 《石油价格管理办法》，中石油、中石化两大集团认为其使得成品油调价机制过于简单透明，会导致投机、囤货等现象；并建议采取方式，模糊化处理新的成品油定价机制。
对此，林伯强昨天表示，要想成品油价格向市场化迈进，定价机制必然越来越透明。
此外，有观点认为中国应该将22天的调价周期缩短。对此，林伯强认为缩短调价期是改革的一个方向。他说，一般情况下，缩短调价期，可减少调价幅度，也可减少投机。但调价次数过频也不现实，他建议先将调价期限缩为14个工作日。